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14个道路收费站即将被淘汰

2020-01-30 20:01:31 来源:工人日报

  

交通运输部决定废除正在收集和汇款给国家预算的14个收费站; 在一些车站继续收取费用,以偿还高速公路的投资资金,BOT下的投资路线和偿还站的债务支付收费站。 这些回收站将在合同到期后到期。

目前,国道和高速公路系统共有56个收费站。 其中有14个预算汇款站,5个贷款还款站,30个BOT收集站,5个招标站转让收费权,一个收集站,为发展投资公司组建特许资金。 Cuu Long交通基础设施项目(Can Tho桥站),高速公路投资回收站(Cau Gie - Ninh Binh快速站)的管理。

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道路维护费从2013年1月1日起开始在车辆开始收集。 照片: Hoang Ha。

交通运输部已指示道路总局完成国家公路系统管理和维护的综合改造项目,旨在维护,管理和维护社会形式的道路。透明,有竞争力的招标和订购公共服务。 这被认为是道路管理和维护的突破。

为了确保有效使用道路养护费的收益,财政部表示,所花费的资金将用于预算收入和对众议院财政部的控制。水。

根据财政部的规定,各类汽车和摩托车必须支付道路使用费。 国内车主在定期检查技术安全和环境保护时,将向机动车登记中心支付费用。 有了摩托车,业主将在公社和病房支付费用。

对于在2013年1月1日之前流通的摩托车,2013年1月应在2013年全年申报并支付,费用为12个月。 如果从2013年1月1日至6月30日发行,车主必须申报并支付摩托车费用,费率等于年费水平的一半,最迟在7月31日前支付。 对于7月1日至12月31日期间的车辆,业主必须在下一年的1月支付费用。

对于目前流通的汽车所有者,到2013年6月30日,他们必须在登记站登记登记,以支付车辆开始时的道路使用费。

汽车在被意外或自然灾害摧毁时无需支付道路使用费; 丧失抵押品赎回权; 发生的事故无法继续传播,必须修理30天或更长时间。 如果车辆已支付道路使用费,车主将退还已支付的费用或从下一期间的应付费用中扣除。

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(责任编辑:闾徭)
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